مؤسسة ميناء مستغانم

قبل سنة 1830 لم يكن بمدينة مستغانم على طول الساحل، بين صلمندر وخروبة كان موجود شاطئ شاسع يحتوي على صخور ضخمة وخطيرة الإبحار، ومنطقة القرصنة المسماة بت (مرسى الغنائم) وبهذا سميت بمدينة مستغانم. البداية الحقيقية لميناء مستغانم في 1833 أو كانت التعاملات المستقبلية.

ومع الوقت ازداد عدد السكان وازدادت معه العمليات التجارية 2400 طن والحاجز يبلغ 325 متر. وأول مشروع ميناء يعود تاريخه إلى 1882 ولكن الأشغال فيه بدأت في 1890 وانتهت في 1897 الحاجز وصل إلى 725 متر. وطريق السكة الحديدية وصل إلى الأرضية المسطحة للميناء. وأول طريق جنوب غرب بدأ في 1898 كما قد انتهت الأشغال الأولى لمربط سفن في 1904 وفي تلك الفترة لم يكن للميناء بعد أرصفة وقد تخصصت في استغلال الجنوب والخمور وبعد الحرب العالمية الثنية ثم تجهيز الميناء بمعدات إلى أن توصل إلى احتلال المرتبة السادسة بالنسبة للموانئ الجزائرية، حيث يصدر كل المنتوجات الوطنية من خمور وحمضيات. والأغنام والأحصنة ويستورد المنتوجات وضعت لتطوير الميناء. رأى هذا الأخير تطور ويتمثل ذلك في: 

• - إنشاء مخزن للسكر قدرته الطاقوية 15000 طن وقد شرع العمل به في 1970م.
• - شراء معدات كالرافعة وعربات لرفع الأشغال.
• - مكان وضع تحت خدمة سند جر السفن والذي خصص بسندين ذات السعة 100 طن.
• - موقع للإضاءة كامل في 1982.
• - وضع في خدمة مخزن للحبوب سعته 30000 طن في 1986.
• - إنشاء حاجز في الماء للصيد بـ 120 متر في الطول وهذا في 1987.
• - في 1988 تم إنشاء صيد تجاري جديد وتم استغلاله في 1988.
• - في 1987 تم إنشاء أرصفة عائمة للصيد طولها 93 متر.
• - في 1996 تجديد آلات الإنتاج.
• - من 1998 دخل الاقتصاد في مرحلة ركود بسبب الأزمة حتى سنة 2003 قامت المؤسسة بشراء آلات جديدة.
• - إنشاء مقر جديد للمؤسسة في طريق الإنجاز لسنة 2010